中國工程(chéng)機械工業協(xie)會工程起重(zhong)機分會秘書(shu)長♋沈永明預(yù)計，第四季度(dù)起重機行業(yè)的銷量增速(sù)可❗能有☁️所回(huí)落，但仍将保(bǎo)持較高增速(su)。
從2002年起，我國(guo)工程起重機(ji)行業發展進(jìn)入了快車道(dào)。2007年，全行業各(gè)類産品總銷(xiao)量突破2萬台(tai)，與2002年相比，翻(fan)了一♈番多。高(gāo)速發展固然(ran)可喜，但企業(ye)更當未雨綢(chóu)缪，認識⭐到行(háng)業發展所存(cún)在的隐憂，把(bǎ)握行業發展(zhan)方向，積極調(diào)整企業策略(lue)，以确保自身(shēn)的良好穩定(ding)☎️發展。
出口(kǒu)之路任重道(dào)遠
從去年起(qi)，我國各類工(gōng)程起重機出(chu)口增速加快(kuai)，今年形勢👄更(geng)爲看好。今年(nian)1~8月，各類工程(cheng)起重機的出(chū)口總金☎️額比(bǐ)去年同期增(zeng)長25%。從台數上(shang)看，汽車起重(zhong)機出口台數(shu)增長14%，履帶式(shi)起重機更是(shi)高達46%。
通過參(can)加一系列國(guo)際展會，中國(guó)工程起重機(ji)制造企🏒業已(yǐ)經在國際上(shàng)樹立了自己(jǐ)的形象，有不(bú)少國際用戶(hù)在💔購買時将(jiang)中國産品當(dang)成了**。一些國(guó)家在大型項(xiàng)目建設🚩結束(shu)後🤩，往往直接(jie)把機器處理(li)掉。這種機器(qì)使用方式，直(zhí)接導緻施工(gong)方在進行工(gōng)程預算時充(chōng)分考慮機器(qi)的性價比。我(wǒ)國起重機産(chǎn)品與🙇🏻國際頂(ding)尖水平相比(bǐ)，雖然仍有不(bu)小差距，但通(tong)過技🌐術改造(zào)及👈零部件的(de)國際化采購(gòu)，産👨❤️👨品性能已(yi)經有了大幅(fú)提高。同時，國(guo)🏃♀️産機器所具(jù)有的🍓低加工(gōng)成本等高性(xing)價比優勢一(yī)直🚶♀️是企業在(zai)國際市場競(jing)👅争中制勝的(de)王牌。
而且，我國(guo)産品的核心(xīn)零部件仍受(shòu)到很大制約(yue)。目💚前有😘一些(xiē)地區通過采(cǎi)用産業集群(qun)發展的模式(shi)，帶動配❓套件(jian)企業🙇♀️發展☁️，但(dan)在㊙️核心零部(bù)件方面，我國(guo)企✌️業尚無實(shí)質性突破。如(rú)果不解決這(zhè)個🈲難題，我國(guó)産品在性能(néng)♋上就無法實(shí)現超越。在外(wài)資企業以本(běn)土🏃🏻化生産等(deng)方式達到降(jiang)**格的目的的(de)情況下，我國(guó)産👉品的優勢(shi)将變㊙️得微弱(ruò)。
行業格局穩(wěn)中有變
由于(yu)産品成本和(hé)技術含量等(deng)因素，工程起(qǐ)重機行業的(de)産品集中程(cheng)度相對較高(gao)，特别是履帶(dai)式起重📞機，能(néng)夠大量生産(chǎn)400噸以上🈲的大(da)型産品的企(qi)業屈指可數(shù)。但這并不✉️意(yì)味着工程起(qǐ)重機市場的(de)成熟與完善(shan)。目前，大噸位(wei)産品漸成市(shi)❌場主流，特🙇🏻别(bie)是50噸以🌈上的(de)汽車起重機(jī)、200噸以上的履(lǚ)帶式起重機(jī)等産品，需求(qiú)增幅較大。但(dan)在這方面，國(guó)内企業的産(chan)品研發起步(bù)晚，産品性能(neng)還需提高，一(yī)些大型企業(ye)肩負起了🐕産(chan)品大型化的(de)重任。随着這(zhè)些企業🔴産品(pǐn)重心向大型(xíng)化轉移，爲一(yī)些中小企業(yè)留下了更大(da)的市場空間(jian)，同時也有一(yī)些企業開始(shi)進軍工程🔆起(qi)重機市場。比(bi)如今年，宇通(tōng)重工就研制(zhi)成功55噸履帶(dài)式起重機。
這些改變從(cóng)總體來看對(dui)于行業發展(zhǎn)都是比較有(yǒu)利的，也勢必(bì)🛀🏻對行業格局(jú)産生一定影(yǐng)響。雖然根據(ju)目前的形勢(shi)來看，各檔次(cì)企業間的差(chà)距仍較爲明(ming)顯，當前的行(háng)業格局在短(duan)期内💚不會發(fā)生太大變化(huà)✂️。但是，受到排(pái)放标準⭕提升(shēng)等政策影響(xiang)，以及産品自(zì)身的升級換(huan)代，企業必須(xu)進一步加大(da)研發力度，增(zēng)強自身的核(he)心競争力，以(yi)使自身在激(jī)烈的市場競(jìng)😄争中立于⭐不(bu)敗之地。
工程起重(zhòng)機由于形态(tài)較爲龐大等(děng)因素，決定了(le)其能夠參加(jia)的施工建設(shè)項目相對較(jiào)少。不像一些(xiē)中小型工程(chéng)機械産品，可(kě)以靈活運用(yong)在多種場合(hé)。多數公司并(bing)無法保證其(qi)使用的連貫(guan)性；而且産品(pǐn)價格不菲，企(qǐ)業采購起來(lái)并非易事。正(zhèng)是基于這兩(liang)點❄️的考慮，工(gōng)程起重機租(zū)賃業務蓬勃(bó)發展起來。據(jù)了✊解，目前有(yǒu)将近80%的工程(chéng)起重機✏️産品(pǐn)活躍在租賃(lin)市場上。
近幾(ji)年，随着工程(chéng)起重機保有(you)量的大幅提(ti)升，涉足租賃(lìn)業務的公司(si)數量也越來(lái)越多。有專家(jia)指出，随着企(qi)業數量的快(kuai)速增多，租賃(lìn)市場将逐漸(jiàn)由賣方市場(chang)轉向買方市(shi)場，但無序競(jing)争、市場混亂(luan)的問題如不(bú)盡快解決，将(jiāng)嚴重影響行(hang)業發展。各種(zhǒng)類型的租賃(lin)公司要找到(dao)自己的特色(sè)，以産品和服(fu)務赢得市場(chǎng)，而不能一味(wei)以**爲主要競(jìng)争手段。一些(xiē)大型企業，更(geng)應該充分調(diào)動資源，進行(hang)多樣化經營(yíng)。
此外，在服務(wu)方面，工程起(qi)重機技術含(hán)量較高，而且(qie)對配套件及(ji)原材料的要(yào)求較高，這些(xie)因素決定了(le)它的維修保(bǎo)養工作難度(dù)較大。據用戶(hù)反應，各企業(ye)的服務效率(lü)參差不齊，有(yǒu)個别大企業(ye)反應速度很(hěn)慢。特别是履(lǚ)帶式起重機(jī)，由于産品的(de)特殊性，企業(ye)采用的大多(duo)是直接銷售(shòu)的模式。不考(kǎo)慮價值，單從(cong)産品數量來(lai)說，這類産品(pǐn)的市場份額(é)比較小。企業(ye)建立良好的(de)服務網絡也(yě)有一定困難(nan)。随着各類工(gong)程起重機保(bǎo)有量的提升(sheng)，這個問題也(yě)将日益突顯(xian)，必須引起生(shēng)産起重機廠(chǎng)家的重視。